O governo federalista criou em agosto o BEm Caminhoneiro de R$ 1.000 mensais para transportadores autônomos de fardo. Os principais objetivos do favor eram ajudar os profissionais em meio ao aumento dos preços dos combustíveis e invadir a preferência da categoria antes das eleições presidenciais.
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Os caminhoneiros são uma base de espeque tradicional do atual presidente Jair Bolsonaro (PL). Com sua rota para Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nas urnas, muita gente quer saber qual será o horizonte do chamado Pix Caminhoneiro.
Ininterrupção em 2023
A PEC (Proposta de Emenda à Constituição) que liberou recursos para geração do auxílio prevê a destinação de verbas somente até dezembro deste ano. Isso significa que não há previsão de perpetuidade dos pagamentos, mesmo que Bolsonaro tivesse sido reeleito.
A equipe de Lula não mencionou o favor em suas declarações recentes, o que demonstra que esse não é um foco do novo governo. Nas últimas semanas, todas as forças do time têm se concentrado na manutenção do Auxílio Brasil em R$ 600 a partir de janeiro, já que também não há espaço no Orçamento para esse término.
Outro ponto que corrobora com o término do Pix Caminhoneiro é o trajo de que os preços dos combustíveis tiveram uma queda nos últimos meses. Mesmo não sendo tão significativa quanto esperado, a diferença no valor do diesel entre o término de julho e o fechamento de novembro chega a mais de R$ 0,75 por litro.
Última parcela do Auxílio Caminhoneiro
Os pagamentos do Favor Emergencial aos Transportadores Autônomos de Trouxa (BEm Caminhoneiro) começaram em agosto para transportadores autônomos de cargas com a situação cadastral “Ativo” no Registro Pátrio de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C). Também era preciso estar com a CNH e o CPF válidos.
A sexta e última parcela do auxílio será paga no dia 10 de dezembro para todos os profissionais regularizados até o dia 28 de novembro. O repasse é de R$ 1.000 mensais por trabalhador, independentemente da quantidade de veículos que ele possui.
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